IMR X5 - 140cc 15CV
Antes 1490€, Aquí y ahora: 1290€

La pit bike IMR para el cross. Más alta, más grande, más distancia de ejes.
Si buscas algo más pequeño, ratonero y económico, mira la IMR 140Pro
Concepto: La IMR X5 es una pit bike de mayor tamaño, con una distancia del asiento al suelo de 800mm, y una distancia entre ejes de 1210mm. Esto la hace muy cómoda y manejable, de modo que es muy fácil pilotar rápido con esta moto.
Chasis: Nuevo chasis monoviga con tratamiento de cromo molibdeno. Muy duro y resistente.
Basculante: Nuevo basculante convencional, en aluminio, con anclaje de aluminio mecanizado desmontable. Por su longitud ofrece mayor control y progresividad.
Motor: Motor YX 140cc de 15CV.
Es el motor ideal para las pit bikes por su precio y su rendimiento. Su funcionamiento es el más probado de todos, y su rendimiento es siemplemente fantástico.
La fiabilidad también resulta muy buena. Aunque este tipo de motores no tienen una vida muy larga, el YX140 está resultando ser el más duradero de los motores 140cc, y bastante más que cualquier 150cc, además de ser el más potente de los 140cc.
Amortiguación: Las suspensiones de la IMR X5 son totalmente regulables. Las barras de la horquilla son regulables en compresión y extensión en cada barra, y el amortiguador trasero es regulable en compresión, extensión y precarga.
Frenos: La IMR X5 monta unos potentes frenos en ambos trenes, Delante una gran pinza, y detrás una pinza con doble pistón. Los discon son ventilados con unas dimensiones de 210mm y 190mm. |